九州的铁路 · 2006 → 2026
过去20年间，已有53座车站消失。
2026年5月，NOREN 创始人松岛实纪前往福冈县的小村庄赤村观赏萤火虫时，听说村里的铁路已难以维持，车站将会消失。NOREN 的诞生，是为了把旅人送往那些人们很少前往的地方。趁一切还来得及。
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车站已经消失或即将消失的城镇在1995年和2020年的人口。多数城镇减少，也有增加的城镇。
1995年 → 2020年
地图上的暖色光点，是现在可以在 NOREN 预订的体验，由当地人接待。您的预订，会送到生活在那片土地上的人们手中。
车站即将消失的城镇，目前还没有体验。我们正在一个一个地增加。
“已消失的车站”指2006年至2026年间不再作为旅客铁路车站的车站。53座中包括高千穗铁道的延冈站（JR 延冈站仍在）。日田彦山线的8座车站，记载的是其结束铁路车站使命的2023年8月（据报道，铁路事业的正式废止预定于2027年3月）。车站和线路的位置取决于国土数值信息的精度（约1:25,000），并不表示准确位置。球磨川铁道“相良十岛”站（2026年9月迁移）因尚无迁移后位置的公开数据，未在地图上标出。
出处（日语原文）：
駅・路線の区分（なくなった／これからなくなる／運休中）と年は、以下の公表資料をもとにNORENが付与したもので、国が作成したものではありません。
駅・路線の位置は国土数値情報の精度（縮尺2万5千分の1相当）によるもので、正確な位置を示すものではありません。
† 球磨村2020年的人口，包含了人口普查约3个月前发生的2020年7月暴雨的影响。
* 1995年以后合并的市町村，1995年的数字为合并前各市町村的合计。
光点表示市町村的位置，并非集合地点的准确位置。