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九州的铁路 · 2006 → 2026

在九州,还有32座车站即将消失。

过去20年间,已有53座车站消失。

2026年5月,NOREN 创始人松岛实纪前往福冈县的小村庄赤村观赏萤火虫时,听说村里的铁路已难以维持,车站将会消失。NOREN 的诞生,是为了把旅人送往那些人们很少前往的地方。趁一切还来得及。

阅读创立的故事 →
32即将消失的车站平成筑丰铁道(福冈)。具体时间仍在研究中。
532006年以来消失的车站
17自2020年7月暴雨以来停运的车站
赤村
2026
已消失 53 座
2006

车站已消失、即将消失的城镇的人口

1960年
1,128,774人
19602020
60岁以上0
2007

西铁宫地岳线 西铁新宫~津屋崎(福冈)

6座车站。

沿线的路线巴士

2025 西铁巴士 津屋崎~钟崎线的一段:路线巴士停驶,改由市营小巴和合乘出租车运行

沿线城镇的人口2020年
19602020
60岁以上:2020年
福津市*67,033+184%60岁以上 34.3%
古賀市58,786+211%60岁以上 34.2%

福津市、古賀市的人口在增加。

人口来自人口普查(每5年一次,1960年至2020年)。60岁以上的比例为1980年、1995年、2020年的数值。折线为本场景中各城镇的合计。 全国 60岁以上 34.5%

* 1960年的人口,是按现在的市町村范围,将合并前各市町村的人口相加得出的。

2007–2008

高千穗铁道 延冈~高千穗(宫崎)

19座车站。2005年遭台风损毁后再未恢复运营(JR 延冈站仍在)。

沿线城镇的人口2020年
19602020
60岁以上:2020年
日之影町3,635−77%60岁以上 55.0%
高千穂町*11,642−57%60岁以上 51.7%
延岡市*118,394−22%60岁以上 41.7%

人口来自人口普查(每5年一次,1960年至2020年)。60岁以上的比例为1980年、1995年、2020年的数值。折线为本场景中各城镇的合计。 全国 60岁以上 34.5%

* 1960年的人口,是按现在的市町村范围,将合并前各市町村的人口相加得出的。

2008

岛原铁道 岛原外港~加津佐(长崎)

20座车站。

沿线的路线巴士

2024 岛铁巴士 有家~云仙线:路线巴士停驶,改为预约制合乘出租车

沿线城镇的人口2020年
19602020
60岁以上:2020年
南島原市*42,330−47%60岁以上 49.1%
島原市*43,338−26%60岁以上 43.7%

人口来自人口普查(每5年一次,1960年至2020年)。60岁以上的比例为1980年、1995年、2020年的数值。折线为本场景中各城镇的合计。 全国 60岁以上 34.5%

* 1960年的人口,是按现在的市町村范围,将合并前各市町村的人口相加得出的。

2020年起

JR 肥萨线 八代~吉松(熊本・宫崎・鹿儿岛)

17座车站。自2020年7月暴雨以来停运。八代~人吉区间已决定以铁路方式修复。

沿线的路线巴士

2023 产交巴士 坂本线:路线巴士停驶,改为合乘出租车

沿线城镇的人口2020年
19602020
60岁以上:2020年
球磨村†2,433−80%60岁以上 54.3%
芦北町*15,681−56%60岁以上 53.0%
えびの市*17,638−53%60岁以上 50.6%
人吉市31,108−34%60岁以上 45.5%
八代市*123,067−25%60岁以上 41.5%

人口来自人口普查(每5年一次,1960年至2020年)。60岁以上的比例为1980年、1995年、2020年的数值。折线为本场景中各城镇的合计。 全国 60岁以上 34.5%

† 球磨村2020年的人口,包含了人口普查约3个月前发生的2020年7月暴雨的影响。

* 1960年的人口,是按现在的市町村范围,将合并前各市町村的人口相加得出的。

2023

JR 日田彦山线 添田~夜明(福冈・大分)

8座车站。2017年因暴雨中断后,未能以铁路的形式恢复。

沿线的路线巴士

2025 西铁巴士 添田线:路线巴士停驶,改由町营巴士运行

沿线城镇的人口2020年
19602020
60岁以上:2020年
東峰村*1,899−70%60岁以上 55.5%
添田町8,801−65%60岁以上 52.3%
日田市*62,657−36%60岁以上 43.1%

人口来自人口普查(每5年一次,1960年至2020年)。60岁以上的比例为1980年、1995年、2020年的数值。折线为本场景中各城镇的合计。 全国 60岁以上 34.5%

* 1960年的人口,是按现在的市町村范围,将合并前各市町村的人口相加得出的。

今后

平成筑丰铁道 伊田线・糸田线・田川线(福冈)

包括赤村的4座车站在内,共32座车站将会消失。具体时间仍在研究中。直方、田川伊田、田川后藤寺、行桥将作为 JR 车站保留。

沿线的路线巴士

2026 西铁巴士 筑丰(特急)福冈线的福冈县立大学~香春町役场区间:定时班车改为预约制

沿线城镇的人口2020年
19602020
60岁以上:2020年
小竹町7,151−62%60岁以上 49.3%
田川市46,203−52%60岁以上 41.6%
福智町*21,398−46%60岁以上 44.5%
香春町10,191−44%60岁以上 49.1%
赤村2,774−42%60岁以上 48.7%

另有4个市町村:糸田町 −32%、みやこ町 −31%、直方市 −10%、行橋市 +51%

行橋市的人口在增加。

人口来自人口普查(每5年一次,1960年至2020年)。60岁以上的比例为1980年、1995年、2020年的数值。折线为本场景中各城镇的合计。 全国 60岁以上 34.5%

* 1960年的人口,是按现在的市町村范围,将合并前各市町村的人口相加得出的。

现在

车站已消失、即将消失的城镇的人口

2020年
851,029人
19602020
60岁以上42.0%全国 34.5%(2020年)

1960年 1,128,774人 → 2020年 851,029人(−25%)。24个市町村中,有21个市町村的人口减少。 60岁以上的比例:1980年 16.2% → 2020年 42.0%(全国 34.5%)。

古賀市、福津市、行橋市的人口在增加。

* 1960年的人口,是按现在的市町村范围,将合并前各市町村的人口相加得出的。

† 球磨村2020年的人口,包含了人口普查约3个月前发生的2020年7月暴雨的影响。

趁一切还来得及。

可通过 NOREN 前往的地方

地图上的暖色光点,是现在可以在 NOREN 预订的体验,由当地人接待。您的预订,会送到生活在那片土地上的人们手中。

车站即将消失的城镇,目前还没有体验。我们正在一个一个地增加。

查看全部体验 →

点击车站或暖色光点查看详情

路线巴士的线路:根据国土数值信息(巴士路线数据2022年度版,国土交通省)由NOREN制作。日期及之后的交通方式依据各运营商和地方政府的公告。

何时,哪条线路

  1. 2007西铁宫地岳线 西铁新宫~津屋崎(福冈)6座车站。
  2. 2007–2008高千穗铁道 延冈~高千穗(宫崎)19座车站。2005年遭台风损毁后再未恢复运营(JR 延冈站仍在)。
  3. 2008岛原铁道 岛原外港~加津佐(长崎)20座车站。
  4. 2023JR 日田彦山线 添田~夜明(福冈・大分)8座车站。2017年因暴雨中断后,未能以铁路的形式恢复。
  5. 2020年起JR 肥萨线 八代~吉松(熊本・宫崎・鹿儿岛)17座车站。自2020年7月暴雨以来停运。八代~人吉区间已决定以铁路方式修复。
  6. 今后平成筑丰铁道 伊田线・糸田线・田川线(福冈)

车站已消失、即将消失的城镇的人口

车站已经消失或即将消失的城镇在1960年和2020年的人口。多数城镇减少,也有增加的城镇。

1960年 → 2020年

  • 球磨村 † 熊本县
    11,953 → 2,433
    -79.6%
  • 日之影町 宫崎县
    15,711 → 3,635
    -76.9%
  • 東峰村 * 福冈县
    6,352 → 1,899
    -70.1%
  • 添田町 福冈县
    25,170 → 8,801

可通过 NOREN 前往的地方

地图上的暖色光点,是现在可以在 NOREN 预订的体验,由当地人接待。您的预订,会送到生活在那片土地上的人们手中。

车站即将消失的城镇,目前还没有体验。我们正在一个一个地增加。

  • 福岡市
    • 与当地人同行,高架下啤酒节
    • 穿着和服制作味噌(含摄影·11月9日)
    • 茶道体验「手前」〜与博多舞娘一起,自己点抹茶〜
    • 酒店出差·和服穿着和发型设置——和服可直接带走
    • Kintsugi Spa — East meets West Signature
    • 穿过暖帘,来到博多的一间店
    • 舞妓变身方案|栉田神社近邻·地毛梳日本发型
    • 在西中洲品尝季节怀石料理
    • 福冈寿司制作课程(握寿司与卷寿司)
    • 西中洲日本清酒品鉴体验(附赠3道开胃菜)
    • 博多传统艺能体验 〜博多舞娘·三味线·陪酒宴游戏·茶道体验〜
    • 竹樋流水面条(附季节和食)

注释与出处

“已消失的车站”指2006年至2026年间不再作为旅客铁路车站的车站。53座中包括高千穗铁道的延冈站(JR 延冈站仍在)。日田彦山线的8座车站,记载的是其结束铁路车站使命的2023年8月(据报道,铁路事业的正式废止预定于2027年3月)。车站和线路的位置取决于国土数值信息的精度(约1:25,000),并不表示准确位置。球磨川铁道“相良十岛”站(2026年9月迁移)因尚无迁移后位置的公开数据,未在地图上标出。

出处(日语原文):

  • 「国土数値情報(鉄道データ)2025年版」(国土交通省)(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-N02-2025.html)(2026年9月28日取得)をもとにNOREN作成(CC BY 4.0)
  • 「国土数値情報(鉄道データ)2006年(平成18年)7月31日時点版」(国土交通省)(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-N02-2014.html)(2026年9月28日取得)をもとにNOREN作成
  • 「国土数値情報(行政区域データ)2025年版」(国土交通省)(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-N03-2025.html)(2026年9月28日取得)をもとにNOREN作成(CC BY 4.0)
  • 人口・60歳以上の割合:政府統計の総合窓口(e-Stat)(https://www.e-stat.go.jp/)「国勢調査」(総務省統計局)を加工して作成。人口は、1960〜1975年が各回の報告書の市区町村別人口と前回人口(組替)、1980〜2020年が「時系列データ」第6表で、合併前の市町村の人口をいまの市町村の範囲に合算(増減率はNORENが計算)。60歳以上の割合は、1980年・1995年が年齢不詳を除いて算出(合併した市町村は合併前の市町村の人数を合算)、2020年は不詳補完値。全国の割合も同じ「国勢調査」による。球磨村の2020年には、約3か月前の2020年7月豪雨の影響が含まれます。
  • 県の輪郭:Natural Earth(パブリックドメイン)

駅・路線の区分(なくなった/これからなくなる/運休中)と年は、以下の公表資料をもとにNORENが付与したもので、国が作成したものではありません。

  • 国土交通省「近年廃止された鉄道路線」(宮地岳線・島原鉄道・高千穂鉄道)
  • 九州旅客鉄道株式会社「日田彦山線(添田駅~夜明駅間)における鉄道事業廃止の届出について」(2025年12月26日)
  • 福岡県「平成筑豊鉄道沿線地域公共交通協議会」公表資料(2026年3月24日 書面決議、2026年9月8日 第11回協議会)
  • 熊本県・九州旅客鉄道株式会社「JR肥薩線(八代~人吉間)の鉄道での復旧に関する最終合意書」(2025年4月1日)
  • くま川鉄道株式会社「全線運行再開および一部駅の移転・名称変更のお知らせ」(2026年9月)

駅・路線の位置は国土数値情報の精度(縮尺2万5千分の1相当)によるもので、正確な位置を示すものではありません。

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NOREN 是福冈・九州地区个人本地体验的预约平台。我们专注于由值得信赖的本地主办带来的真实面对面体验。

© 2026 NOREN · Fukuoka & Kyushu
包括赤村的4座车站在内,共32座车站将会消失。具体时间仍在研究中。直方、田川伊田、田川后藤寺、行桥将作为 JR 车站保留。
-65.0%
  • 小竹町 福冈县
    18,877 → 7,151
    -62.1%
  • 高千穂町 * 宫崎县
    27,052 → 11,642
    -57.0%
  • 芦北町 * 熊本县
    35,777 → 15,681
    -56.2%
  • えびの市 * 宫崎县
    37,508 → 17,638
    -53.0%
  • 田川市 福冈县
    95,911 → 46,203
    -51.8%
  • 南島原市 * 长崎县
    79,549 → 42,330
    -46.8%
  • 福智町 * 福冈县
    39,501 → 21,398
    -45.8%
  • 香春町 福冈县
    18,115 → 10,191
    -43.7%
  • 赤村 福冈县
    4,810 → 2,774
    -42.3%
  • 日田市 * 大分县
    98,651 → 62,657
    -36.5%
  • 人吉市 熊本县
    47,259 → 31,108
    -34.2%
  • 糸田町 福冈县
    12,398 → 8,407
    -32.2%
  • みやこ町 * 福冈县
    27,147 → 18,825
    -30.7%
  • 島原市 * 长崎县
    58,693 → 43,338
    -26.2%
  • 八代市 * 熊本县
    164,685 → 123,067
    -25.3%
  • 延岡市 * 宫崎县
    151,800 → 118,394
    -22.0%
  • 直方市 福冈县
    62,179 → 56,212
    -9.6%
  • 行橋市 福冈县
    47,188 → 71,426
    +51.4%
  • 福津市 * 福冈县
    23,611 → 67,033
    +183.9%
  • 古賀市 福冈县
    18,877 → 58,786
    +211.4%
  • † 球磨村2020年的人口,包含了人口普查约3个月前发生的2020年7月暴雨的影响。

    * 1960年以后合并的市町村,1960年的数字为合并前各市町村的合计。

  • 掌心里的圆形心愿 — 迷你手毬刺绣
  • 福冈·国际交流健身活动
  • 会员制大门内侧——日本酒与现点的抹茶
  • 糸島市
    • 向糸岛天空飞翔——滑翔伞双人飞行体验
  • 太宰府市
    • 穿着和服的你 ― 与摄影师 Toshiya 一起度过太宰府的一天
  • 諫早市
    • 大草蜜橘之乡的半日家庭寄宿体验
  • 粕屋町
    • 回响在腹部深处——初次体验和太鼓
  • 宗像市
    • 向盐爷学习,从海到盐
    • 只有住在岛上的夜晚才能看见的星星
    • 漫步世界遗产之山 — 御岳山和大岛环岛徒步之旅
    • 春日岛屿,采摘金色甘夏柑 — 从采摘到自制果酱,再到带标签的伴手礼
    • 穿着和服,拜访宗像三女神——从月次祭到沖津宮遥拜,一日神社巡礼
    • 海上祈祷 — 冲之岛洋上参拜与海鲜午餐
  • 光点表示市町村的位置,并非集合地点的准确位置。

    查看全部体验 →

    「国土数値情報(バスルートデータ)2022年度版」(国土交通省)(https://nlftp.mlit.go.jp/ksj/gml/datalist/KsjTmplt-N07-2022.html)(2026年10月6日取得)をもとにNOREN作成。線は、事業者・自治体の路線図と停留所で確かめて切り出したもので、廃止の直前の経路と細部が違うことがあります。

    路線バスの日付と、その後の乗り物は、以下の告知によります。

    • 西日本鉄道「2025年10月1日(水)路線廃止および一部区間の運行廃止についてのお知らせ」(津屋崎~鐘崎線 神湊波止場~津屋崎・添田線)(https://www.nishitetsu.jp/bus/diagram/20251001haishi2/)
    • 西日本鉄道「2026年10月実施 路線廃止および一部区間の運行廃止に関するお知らせ」(筑豊(特急)福岡線 福岡県立大学~香春町役場)(https://www.nishitetsu.jp/bus/diagram/20261001haishi/)
    • 島原鉄道「【2024年10月1日】バスダイヤ改正のおしらせ」(有家~雲仙線)(https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=687)
    • 八代市「坂本地域を運行する公共交通について」(産交バス 坂本線)(https://www.city.yatsushiro.lg.jp/kiji00312859/index.html)
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